由太平山頂下望, 這就是世界著名, 會在明信片中出現的香港, 維多利亞港. 香港高官住在山頂, 眼見的都是山下如何發展得歌舞昇平: 西九文化區, 東九龍舊機場用地, 添馬艦等, 誰知遠在天水圍, 新界北的香港人, 卻在悲情陰影中, 生活得水深火熱. 當政府只考慮提供交通補貼給予新界居民, 政府可有思考過, 她們的規劃發展政策, 早已不合時宜呢?
由中環天星碼頭, 到屏風樓, 由西九文化中心, 到中環灣仔繞道填海, 會發現香港至今的商業發展模式, 仍處於與七八十年代時期一樣, 以維港兩岸為中心. 油尖旺, 中環灣仔心臟地帶, 設計為金融服務等非工業發展中心, 而新界及新市鎮區, 則設計為以住宅帶工業及服務業後勤支援的模式. 但時移勢易, 隨著內地發展起來, 工業北移, 新界的工業區角色早已淡化, 這個故有的發展模式理應需要重新規劃. 可惜, 香港政府並沒有改變這個發展政策, 90年代至今維港填海不斷, 新式商廈在兩岸起個不停, 新市鎮就繼續住進數十萬人, 而卻只有少數仍生存的本土工業和中型商業區.
過時的規劃發展政策, 使香港的城市發展傾側了, 市區, 政府需要更多的土地來發展商業, 因而導致市區重建, 保護海港, 空氣污染, 歷史建築保育等種種問題的衍生, 而新界, 卻又因為沒有商業的規劃, 變成有地沒有發展的現象. 今天一個又一個天星碼頭, 喜帖街, 旺角波鞋街等的事件, 和天水圍一次又一次的悲劇, 都是源自香港政府這沒有"與時並進"的發展方向所致.
(待續)
